Ledenon 06/2011 : quel pied !

 

 

Ca y est c'est fait, j'ai enfin mis le pied (enfin je veux dire la roue...enfin non, le genoux) sur une piste avec ma daytona 675. Que du bonheur avec la team BMC qui a été très pro.

Bridée en 100cv, parée de protection carbon/kevlar mais pas d'un poly...chaussée de pirelli supercorsa pro SC1/SC2, ma monture s'est révélée à la hauteur de sa génétique.

Première matinée et premier tour sur la piste, je ne fais pas le malin, je ne sais pas où me mettre ni à quelle vitesse. Mickael Jackson en moonwalk aurait probablement fait un tour plus rapide. Heureusement, la team BMC est là et nous décryptons toutes les difficultés de la piste pas à pas puis genou à genou (comme ne l'indique pas la photo).

Je prends de l'assurance malgré les nouvelles qui tombent ...un mec a tiré tout droit dans les graviers, un autre est parti en glisse sur le flanc et un dernier a fini dans les pneus...Mes freinages sont plus tardifs et plus violants, ma vitesse en courbe augmente et j'ai la banane dans le triple gauche.

La 'bande de peur' de ma roue avant devient égale à celle que j'avais sur la roue arrière avant de venir. A l'arrière, plus de bande de peur...

 

  Pourtant, il reste un problème, les mecs de BMC me disent que je déanche à mort mais que ma tête reste dans la bulle ce qui est incompatible.

C'est après 3 demi journées que l'on comprend pourquoi. En courbe, je casse mon poignet ce qui m'empêche de plier le bras à l'intérieur (oui, bon, fallait le voir). Je corrige le défaut et fini enfin par approcher la bonne position.

Mon père qui m'accompagne est comme un fou et je vois qu'il aurait aimé être sur la piste lui aussi : on devrait pouvoir arranger ça pour la prochaine fois car c'est certain, j'en veux plus !

Merci à tous et aux potes que je me suis fait sur place et vive Triumph, vive le triple.